汽车三元催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察汽车三元催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明三元催化转化器的载体可能受到损伤。由于催化剂载体破损剥落、油污聚集，容易阻塞载体的通道，使流动阻力增大，这时可通过测量其压力损失来进行检查。下面，微谱介绍关于汽车三元催化检测的一些内容。

汽车三元催化检测范围

1、一氧化碳（CO）排放浓度检测：检测汽车尾气中一氧化碳的浓度，以评估三元催化转化效率

2、碳氢化合物（HC）排放浓度检测：检测汽车尾气中碳氢化合物的浓度，评估催化转化的效率

3、氮氧化合物（NOx）排放浓度检测：检测汽车尾气中氮氧化合物的浓度，评估催化转化的效率

4、氧气传感器工作状态检测：检测汽车尾气中氧气传感器的工作状态，确保其在催化转化过程中的正常功能

5、排气系统泄漏检测：检测排气系统是否存在泄漏，以确保催化转化器能够有效工作

汽车三元催化检测方法

1、尾气分析仪检测：使用尾气分析仪对车辆的尾气进行采样和分析，以检测三元催化器的工作效果。尾气分析仪可以测量尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害气体的含量，从而评估三元催化器的处理效果。

2、视觉检查：可以通过目视检查三元催化器是否存在损坏、堵塞或者破裂等情况，以确定其是否需要更换或维修。

3、OBD系统诊断：部分车辆配备了OBD（On-Board Diagnostics）系统，可以通过OBD扫描仪对车辆的排放系统进行诊断，包括三元催化器的工作状态和故障码的读取。

4、排放检测：用于检测车辆在不同工况下的排放情况，通过分析尾气成分并和标准进行比较，来评估三元催化器的工作效果。

5、指示剂涂抹法：使用合适的指示剂涂抹在三元催化器表面，然后通过观察指示剂的变化来判断三元催化器的工作状态。

汽车三元催化检测标准

GB 18285-2005 《汽车污染物排放限值及测量方法》

GB 20984-2007 《机动车排气催化转化器质量评定准则》

GB/T 17671-1999 《汽车实际使用燃料消耗量测试方法》

GB 20981-2014 《混合动力汽车尾气排放限值及测量方法》

汽车三元催化检测流程

1、寄样

2、报价

3、签订保密协议

4、开始实验

5、结束实验

6、后期服务

以上就是小编为大家带来的关于汽车三元催化检测方法的相关内容介绍，希望对大家能够有所帮助，如果您想要了解更多资讯请联系微谱客服。